Ventilador centrífugo de aço inoxidável centrífugo do ventilador 220V 380V do exaustor da entrada dupla

Do fã centrífugo inverso centrífugo do ventilador do exaustor do fã da entrada dupla ventilador de ar centrífugo centrífugo do ventilador de ar

O fã da entrada dupla devido à espessura do disco central é maior, a saída tem uma área do redemoinho, a saber fenômeno de fuga, perda, mas após a calha serrilhada da área do redemoinho do que a área entalhada do redemoinho não expandirá, porque do ponto de vista da biônica, tal como as asas dos pássaros, a forma da pena de cauda, o ziguezague é uma corrente de redemoinho silenciado, grande corrente de redemoinho para o redemoinho pequeno, e para reduzir a perda de função, diz dos princípios aerodinâmicos, impulsor com bom desempenho aerodinâmico, o redemoinho deve ser pequeno, o redemoinho é pequeno, a perda é pequeno, a vibração é pequeno, e o ruído será reduzido, assim que seu os benefícios são óbvios. O trabalho do fã no gás depende principalmente da lâmina do impulsor, um pouco do que a roda. Depois que o sulco do disco médio, ele aumenta não somente a área e a saída da lâmina, mas igualmente têm a função da expansão avançada da pressão do canal de fluxo, assim que é benéfico ao desempenho aerodinâmico do impulsor e igualmente tem alguma melhoria na eficiência do fã.

O fã geral da sução dobro para a instalação do eixo do impulsor ao desvio do fluxo de ar central do porto do disco desigual, em ambos os lados do impulsor é pressão axial inclinada, faz a vibração do rotor é maior, e a vibração das inclinações a longo prazo grandes, fáceis queimar adiantado o rolamento, e a calha serrilhada para o fluxo de ar pelo impulsor axial no fluxo radial, depois que a extensão maior reduziu a pressão axial, consequentemente, a sensibilidade à corrente da polarização é relativamente baixa.

A segurança do sulco serrilhado no impulsor foi sempre referida e cética, mas depois que a pesquisa da distribuição do esforço sobre a roda igual de gerencio da espessura mostra que o esforço radial Rr e o RH do esforço tangencial na roda estão determinados pela força centrífuga do impulsor própria e pelas condições da força nos diâmetros internos e exteriores, em curto: A lei de distribuição do esforço no disco médio do diâmetro interno ao diâmetro exterior é que o Rr é muito pequeno perto do diâmetro interno, gradualmente aumentos com o aumento do raio, e é máximo no meio, e diminui então com o aumento do raio, e é pequeno perto do diâmetro exterior. O RH é o mínimo no diâmetro exterior, gradualmente aumentos com a diminuição do raio, e alcança o máximo quando alcança o diâmetro interno

 

 
 
 

 


 
Características chaves

• Diâmetro do impulsor: 90~3500 milímetros
 
• Velocidade do mainshaft: 560~3200 RPM
• Amplitude da pressão: Pa 3000~25425
• Escala do fluxo: 1297~98305 m3/h
• Temperatura do ar: 20~1000 graus Célsio

• Material: Ferro fundido, aço carbono, de aço inoxidável.

• Eficiência: 80%-90%