9-19 / 9-26 ventilador centrífugo de alta pressão do exaustor para a caldeira industrial

9-19/ 9-26 os fãs centrífugos e os ventiladores do ventilador centrífugo de alta pressão esgotam o fã centrífugo da caldeira do fã do ventilador

Útil do fã 9-19/9-26 fãs centrífugos do ventilador centrífugo de alta pressão:

9-19, 9-26 o tipo fã do centrifugador da alta pressão, usado geralmente forjando a fornalha e a ventilação forçada de alta pressão, pode igualmente ser usado para transportar os materiais, o ar e a combustão não corrosiva, não-espontânea, substâncias não-explosivas, permanentes, não-viscosos do gás. A temperatura do meio geralmente não excede 50 o ° C, o mais alto não excede 80 o ° C, e as partículas do poeira e as duras contidas no meio não são mais do que 150mg/m3.

2. Tipo de fã

1) Este fã é uma única inalação, geralmente com № 4, 4,5, 5, 5,6, 6,3, 7,1, 8, 9, 10, 11,2, 12,5, 14, 16, um total de 13 números da máquina.
2) O fã é feito geralmente de dois tipos: rotação direita e rotação esquerda.
3) A posição da tomada do fã é representada pelo ângulo da tomada do escudo, e os escudos deixados” e “direitos” “do fã são feitos de 0 graus, de 45 graus, de 90 graus, de 135 graus, de 180 graus e de 225 graus.

3. Estrutura do fã

O fã é composto principalmente do impulsor, da embalagem, da entrada de ar e do apoio.

1) Impulsor: 9-19 o tipo fã tem 12 lâminas, 9-26 tipo fã tem 16 lâminas, ambas pertence ao tipo para a frente de dobra. A velocidade circunferencial a mais alta da borda exterior do difusor do impulsor não excederá 140m/s. Depois que o impulsor é formado, o equilíbrio estático e dinâmico está corrigido, assim que a operação é estável.
2) Shell: soldado em um escudo cocleário com a placa de aço ordinária.
3) Entrada de ar: é feita em uma estrutura total de recolher a aerodinâmica e fixada na placa de capa com parafusos.
4) Grupo da transmissão: composto do eixo, da caixa de rolamento, do acoplamento, etc. O eixo principal é feito do aço de alta qualidade e da estrutura total da caixa de carregamento. Usando os rolamentos de rolamento, rolamentos de rolamento, lubrificados com a graxa.

A instalação, comissão e operação

Antes da instalação, os materiais e as ferramentas da instalação devem ser preparados primeiramente, e as partes mecânicas de cada parte do fã devem ser inspecionadas, o impulsor, eixo e carregar deve especialmente com cuidado ser inspecionado, se o dano é encontrado, ele deve ser reparado, e então o interior da caixa de carregamento deve ser limpado com o querosene.

Os seguintes pontos devem ser notados em processo da operação da instalação:

• Em algumas superfícies comum, a fim impedir a oxidação e reduzir dificuldades da desmontagem, a graxa ou o óleo devem ser revestidos.
•  Quando o parafuso na superfície comum, se há um pino de posicionamento, o pino dever ser posto sobre primeiramente, e então apertar o parafuso.
•  Verifique o interior da embalagem e da outra embalagem, e não deve haver nenhuma ferramenta e os restos deixaram cair e sairam atrás.

(i) exigências da instalação

1. Instale de acordo com a posição e o tamanho mostrados no desenho. A fim obter a eficiência elevada, assegurar especialmente o tamanho de diferença entre a entrada de ar e o impulsor.

2. Assegure a posição horizontal do eixo, e meça a concentricidade do eixo e do eixo do motor e o não-paralelismo das duas extremidades do acoplamento. A tolerância do não-paralelismo de dois machados é 0.05mm, e a tolerância do não-paralelismo de duas caras da extremidade do acoplamento é 0.05mm.

3. Ao instalar a porta de regulamento, seja cuidadoso não instalar o reverso, e assegure-se de que o sentido da entrada seja consistente com o sentido da rotação do impulsor.

4. Depois que o fã é instalado, retire o rotor e verifique se haja demasiado apertado ou uma colisão com a divisória fixa.

5. Ao instalar as tubulações da entrada e da tomada do fã, o peso não deve ser adicionado à embalagem.

6. Afinal a instalação, o teste pode somente ser corrida depois que a inspeção geral é qualificada.

(2) operação de teste do fã centrífugo de alta pressão

• A rotação do teste do fã deve ser realizada sem carga (fim a porta da tubulação de entrada ou a porta de regulamento).
• Se a operação é boa, estará transferida à operação sob a carga máxima (pressão e fluxo completos especificados).
• Corrida na carga máxima, nenhumas menos de 2 horas para o fã recentemente instalado e nenhum menos do que meias horas para o fã instalado reparado.

(iii) operação do fã centrífugo de alta pressão

1. Antes de começar o fã, as seguintes preparações devem ser feitas:
①Feche a porta de regulamento.

②Verifique o tamanho de diferença de cada parte do fã, e se haja uma colisão e uma fricção entre a peça de gerencio e a divisória fixa.

③O acoplamento deve ser protegido.

④Verifique se o nível de óleo do rolamento esteja entre o nível de óleo o mais alto e mais baixo.

⑤Verifique se o circuito elétrico e o instrumento estejam corretos.

⑥Verifique se a parte refrigerando seja normal.

2. Após ter começado o fã, abra gradualmente a porta de regulamento para alcançar a condição de trabalho normal. Durante a operação, a elevação da temperatura do rolamento não excederá 40℃ da temperatura ambiental, e o meio da raiz - o valor quadrado da velocidade da vibração da parte de carregamento não será maior do que 6.3mm/s.

3. Sob as seguintes circunstâncias, a parada de emergência deve ser feita:

①o fã é encontrado para ter o ruído severo;

②A temperatura das elevações de carregamento agudamente;

③O fã tem a vibração e o impacto severos.

Características chaves

• Diâmetro do impulsor: 90~3500 milímetros
 
• Velocidade do mainshaft: 560~2900 RPM
• Amplitude da pressão: Pa 3000~25425
• Escala do fluxo: 1297~43305 m3/h
• Temperatura do ar: 20~1000 graus Célsio

• Material: Ferro fundido, aço carbono, de aço inoxidável.

• Eficiência: 80%-90%