Sopradora centrífuga de alta pressão e versátil

O centrifugador ventila o ventilador de ar quente industrial do ventilador centrífugo de alta pressão de alta velocidade industrial do ventilador do ventilador de ar quente

Composição e estrutura de fãs centrífugos
1. composição do fã

O fã adota o único tipo estrutura da sução D da transmissão, e o fã é conectado com o motor pelo acoplamento. O corpo do fã é composto principalmente da embalagem, da entrada de ar, do grupo do rotor (impulsor e eixo), da caixa de rolamento, do acoplamento e das outras peças.

Além do que o corpo do fã, de acordo com as necessidades de usuários, pode igualmente ser equipado com uma variedade de apoio externo, comum: motor, porta de regulamento, apoio total, atuador elétrico, silencioso e assim por diante.

2. Introdução à estrutura do fã

O fã pode ser feito em dois tipos: de uma extremidade do motor, tal como o impulsor gerencie no sentido horário, chamado o ciclone sentido horário, que é expressado como “sentido horário”; A rotação em um sentido anti-horário é chamada uma máquina contra o vento, denotada por “inverso”.

A posição da tomada do fã é expressada pelo ângulo da tomada da embalagem: “para a frente” e o “reverso” pode ser feito em 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225° um um total de seis ângulos. Outros ângulos especiais podem igualmente ser feitos de acordo com as exigências de usuário.

Reparo e manutenção do fã
A manutenção correta é uma garantia importante para a operação segura e segura do fã e a melhoria da vida útil do fã. Consequentemente, ao usar o fã, deve ser pagado bastante atenção.

1. Reparo e manutenção do impulsor

No início de operação do impulsor e de todas as inspeçãos regulares, contanto que houver uma possibilidade, é necessário verificar se o impulsor tenha quebras, desgaste, poeira e outros defeitos.

Todo o tempo possível, é necessário manter o impulsor limpo, e escova regularmente a poeira acima e oxidação com escova de fio, porque com a extensão do tempo de funcionamento, esta a poeira não pode uniformemente ser unida ao impulsor, causando o dano do equilíbrio do impulsor, e mesmo causar a vibração do rotor.

Contanto que o impulsor for reparado, precisa de ser equilibrado outra vez. Se disponível, o equilíbrio pode ser executado no campo usando um instrumento portátil do equilíbrio do teste. Todos os parafusos de fechamento devem ser verificados para ver se há a tensão antes de equilibrar. Porque o impulsor se tem operado em um estado desequilibrado por algum tempo, estes parafusos podem ter-se tornado frouxamente.

2. Manutenção da câmara da embalagem e da entrada

Além do que a inspeção regular da sala da embalagem e da entrada, se há um uso e desgaste sério, remove a acumulação séria da poeira, estas peças não pode realizar a outra manutenção especial.

Verifique regularmente se todos os parafusos de fechamento estejam prendidos. Para o fã com a peça de fechamento do parafuso, pressione a mola da borboleta no pé inferior à altura da instalação especificada no desenho.

3. Manutenção de carregar o departamento

Verifique o subministro de petróleo de lubrificação de carregamento frequentemente. Se há um escapamento do óleo na caixa, você pode apertar o parafuso da tampa de extremidade um pouco de. Se este não é bastante, você pode ter que mudar a uma embalagem de selagem nova.

4. Manutenção do outro equipamento de apoio

A manutenção de todo o equipamento de apoio que inclui os motores, os atuadores elétricos, instrumentos, medidores, etc., pode ser encontrada nas instruções de funcionamento respectivas. Estas instruções são fornecidas pelos fabricantes de apoio, e o fabricante fornecerá estas instruções aos usuários em umas caixas aleatórias.

5. Manutenção quando o fã for fora do uso

Quando o fã está parado no uso, quando a temperatura ambiental é mais baixa do que 5℃, a água residual do equipamento e os encanamentos devem ser descarregados para evitar congelar o equipamento e os encanamentos.

6. Trabalho de manutenção quando o fã for estacionado e armazenado por muito tempo

(1) a superfície dos rolamentos e de outras peças principais é revestida com o óleo antiferrugem para evitar a corrosão.

(2) cada meio mês ou assim, o rotor do fã deve manualmente ser movido para girar o rotor para a metade de um círculo (180°), e a extremidade do eixo deve ser marcada antes de mover-se, de modo que o ponto superior original seja ficado situado na parte inferior após ter movido o rotor.

Características chaves

• Diâmetro do impulsor: 80~3500 milímetros
 
• Velocidade do mainshaft: 760~2900 RPM
• Amplitude da pressão: Pa 9000~25425
• Escala do fluxo: 3297~43305 m3/h
• Temperatura do ar: 20~1000 graus Célsio

• Material: Ferro fundido, aço carbono, de aço inoxidável.

• Eficiência: 70%-90%